| ชื่อแบรนด์: | Huinengzhi |
| หมายเลขรุ่น: | โคคา |
| ปริมาตรพื้นฐาน | ชื่อสินค้า | แอคชาร์จปิ้ล บอร์ดหลัก |
| พลังงานสูงสุด | 11KW/22KW | |
| สถานการณ์ที่ใช้ได้ | การดําเนินงานของสาธารณะ/การคิดค่าบริการส่วนตัว | |
| การเข้า AC | ความดันทางเข้า | 280-490V |
| ความถี่การเข้า | 45-65 HZ | |
| ขั้นตอนการเข้า | สามเฟส 3P+N+PE | |
| การออก AC | ความดันออก | 380V+20%VAC |
| กระแสไฟออก | 32A | |
| พลังการออก | 11KW122KW | |
| การบริโภคพลังงานแบบรอ | ออฟไลน์ ≤ 5W: ออนไลน์ < 10W | |
| พลังงานไฟฟ้า การวัด |
ชิปวัด | |
| ความแม่นยําของการวัด | ≤2.0 ประเภท | |
| ฟังก์ชันปฏิสัมพันธ์ | วิธีการสื่อสาร | 4G,Bluetooth,การสกัดบัตร, Ethernet ((ไม่จําเป็น) |
| การ docking ระบบ | โพลตฟอร์มหลักในประเทศ ปรารถนา OCPP1.6J | |
| วิธีการชาร์จ | พล๊อก-แอนด์-ชาร์จการ์ด สแกนรหัส QR APPBluetooth เป็นต้น | |
| วิธีการแสดง | LED,LCD | |
| เริ่ม - หยุด และ การจ่ายเงิน |
ค้อนท้องถิ่น | การเคลื่อนไหวบัตร เริ่มหยุด |
| สายเชื่อมต่อระบบ | การสแกนบัตร/สแกน QR Code | |
| ความปลอดภัยของระบบ | การป้องกันการรั่วไหล | การรั่วไหลแบบ A แบบมาตรฐาน การรั่วไหลแบบ B แบบเลือก |
| การป้องกันความปลอดภัย | การป้องกันความแรงเกิน / ความแรงต่ํา / การป้องกันความแรงเกิน ป้องกันการตัดสั้น ป้องกันอุณหภูมิ |
|
| สิ่งแวดล้อม ตัวชี้วัด |
อุณหภูมิการทํางาน | -30°C -+ 55°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C-+85°C | |
| ความชื้นของสิ่งแวดล้อม | ≤95% ไม่หมัก | |
| ที่ใช้ | ภายนอก / ภายใน |
เครื่องชาร์จไฟฟ้าออนไลน์ขนาด 7kW 32A ของระดับพาณิชย์นี้ถูกออกแบบมาสําหรับที่จอดรถอาคารที่มีความหนาแน่นสูง สถานที่ทํางานพาณิชย์ และโกดังรถยนต์ มันแก้ปัญหาสามประเด็นสําคัญสําหรับผู้ประกอบการต่างประเทศ:
ขั้นต่ําความจุของเครือข่าย:ส่งความเร็วในการชาร์จแบบเดียวสูงสุด 7kw 32Aตามมาตรฐาน230vการเชื่อมต่อโดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเครือข่ายสามเฟสที่แพง
ค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และการติดตั้งการออกแบบโครงสร้างที่คอมแพคตมาก ลดปริมาณสินค้าทางทะเล 30% เพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุกพัลเล็ตและลดต้นทุนการจัดส่งต่อหน่วย
การทํางานร่วมกันและล็อคอิน:โปรต็อกอล OCPP 1.6J (JSON) ที่เปิดเต็มที่ให้ความมั่นคงในการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบบริหารกลาง (CMS) ของฝ่ายที่สามทั่วไปใด ๆ โดยป้องกันการล็อคซอฟต์แวร์
ความสอดคล้องและการรับรอง
ความปลอดภัยทางไฟฟ้า การรับรองตามมาตรฐาน IEC 61851-1:2017 (ระบบชาร์จแบบนําไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า) และ IEC 61851-21-2:2018 (ความต้องการ EMC)
การเข้าถึงตลาดภูมิภาคการตั้งค่ามาตรฐานตรงกับเครื่องหมาย CE (LVD/EMC/RED) ของยุโรป แนวทาง RCM ของออสเตรเลีย และขั้นต่ําความปลอดภัยขององค์ประกอบ BIS ของอินเดีย
ความสมบูรณ์แบบของห่วงโซ่การจําหน่ายด้านบน: ส่วนประกอบสลับภายในใช้ MCCB ป้องกันระดับอุตสาหกรรม และพลาสติกโครงสร้างทั้งหมดมี UL94 V-0 เรตเกอร์ความอ่อนเพลิง
บริษัท เฉินเจน ฮุยเนงจิ เทคโนโลยี จํากัด เป็นบริษัทที่ทําการวิจัยและพัฒนาเครื่องชาร์จเรามุ่งมั่นกับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จ, การผลิตของ PCBA, และการผลิตของสถานีชาร์จ AC และ DC ยินดีต้อนรับสู่การร่วมมือกับเรา เราสามารถให้คุณกับช่วงที่สมบูรณ์แบบของสินค้าสถานีชาร์จรวมถึงบริการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ และการปรับแต่ง.
Q1.Wเราอยู่ไหน?
A:บริษัทของเรา "เทคโนโลยีเชียงใหม่"
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ประจําปี 10+ ปี (สถาปนาในปี 2014)
หน่วยกว่า 1000 หน่วยถูกจัดจําหน่ายทั่วยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชีย
R&D แฮร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่อิสระด้วยเครื่องควบคุม SECC ที่พัฒนาเอง
Q2.คุณทดสอบชาร์จทั้งหมด ก่อนส่งไหม
A:องค์ประกอบหลักทั้งหมดถูกทดสอบก่อนการประกอบ และชาร์จเกอร์แต่ละตัวถูกทดสอบอย่างสมบูรณ์ ก่อนการจัดส่ง
Q3. คุณสามารถซื้ออะไรจากเรา?
A:AC&DCEVค้อนชาร์จ
Q4ชาร์เจอร์ 7kW นี้สามารถบริหารโดยแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สีขาวจากฝ่ายที่ 3 ได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ครับ ด้วยการปฏิบัติตาม OCPP 1.6J อย่างเต็มที่ เครื่องชาร์จสามารถให้ผู้ประกอบการเปลี่ยน URL WebSocket ผ่านหน้าเว็บหรือแอพการตั้งค่าท้องถิ่นการอนุญาตผู้ใช้, และอัพเดทฟอร์มแวร์ OTA
Q5: ความต้องการในการติดตั้งสําหรับสถานีชาร์จ AC 7kW คืออะไร?
ตอบ: ชาร์จอัตราแลกเปลี่ยน 7kW ต้องการเครื่องไฟฟ้าแบบเดียวเฟส 230Vแหล่งไฟฟ้า AC ขนาด 32A แนะนําอย่างมากให้ติดตั้งเครื่องตัดวงจรพิเศษ (ประเภท B RCD หรือประเภท A + DC ป้องกัน 6mA) เพื่อรับรองความปลอดภัยทางไฟฟ้า
Q6: สามารถติดตั้งเครื่องชาร์จออนไลน์ 7kW ได้ไหมที่บ้าน?
ตอบ: ครับ ชาร์จอัตราแปร 7kW เป็นตัวเลือกที่นิยมมากที่สุดสําหรับการติดตั้งที่อยู่อาศัย เนื่องจากเครือไฟฟ้าส่วนใหญ่ของครัวเรือนสามารถรองรับความจุ 32A ในระยะเดียว โดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเครือไฟฟ้าที่แพง
Q7: ชาร์จออนไลน์ 7kW สามารถใช้กับรถไฟฟ้าทุกชนิดได้หรือไม่
ตอบ: ครับ มันเข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบพลิกอิน (PHEV) ใหม่เกือบทุกรุ่น แต่ความเร็วในการชาร์จจริงจะจํากัดด้วยความจุสูงสุดของเครื่องชาร์จในรถยนต์ (เช่นถ้า PHEV ยอมรับแค่ 3.5kW มันจะชาร์จที่ 3.5kW แม้จะเชื่อมต่อกับชาร์จ 7kW)
Q8: เครื่องชาร์จนี้รองรับมาตรฐานการชาร์จอินเตอร์เฟซแบบไหน
ตอบ: สถานีชาร์จของเราสามารถตั้งค่าได้ตามมาตรฐานการเชื่อมต่อทั่วโลกต่างๆ:
การชาร์จ AC: ประเภท 2 (ยุโรป) ประเภท 1 (อเมริกาเหนือ) GB/T (จีน)
การชาร์จ DC: CCS Combo 2 (ยุโรป), CCS Combo 1 (อเมริกาเหนือ), CHAdeMO (ญี่ปุ่น), GB / T (จีน) และ NACS (มาตรฐาน Tesla)
Q9: ชาร์จเกอร์เหล่านี้ปลอดภัยสําหรับการใช้ในฝนหรือสภาพอากาศที่รุนแรงหรือไม่?
ตอบ: ครับ ชาร์จของเราถูกออกแบบให้มีความแข็งแกร่งต่ออากาศสูงIP54 หรือ IP55สําหรับการใช้ในภายนอก) มีการป้องกันความปลอดภัยหลายอย่าง, รวมถึงการป้องกันไฟฟ้าเกินกระแส, ความดันเกิน, การตัดสั้น, การรั่วไหล, และการป้องกันสายฟ้า
Q10: ผมสามารถแต่ง LOGO ของผมได้มั้ย?
คําตอบ:ใช่ คุณสามารถไม่เพียงแค่ LOGO ที่กําหนดเอง แต่ยังมีสี, สายเคเบิล, กล่องกล่องและกล่องกระดาษเพียงแค่ติดต่อเราถ้าคุณมีความต้องการพิเศษ เรายอมรับการปรับแต่งแบบครบวงจรสําหรับลักษณะ / ซอฟต์แวร์ / ฟังก์ชั่น / อุปกรณ์เสริม / มาตรฐานการชาร์จ / แพ็คเกจ เป็นต้น
คําถามที่ 11: ใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จรถได้เต็ม?
เพื่อรู้ว่าต้องชาร์จรถนานแค่ไหน คุณต้องรู้พลังงานของรถ OBC (บนเครื่องชาร์จ) ความจุของแบตเตอรี่รถ ความจุของเครื่องชาร์จ ชั่วโมงในการชาร์จรถเต็ม = แบตเตอรี่ kwh/obc หรือพลังงานของชาร์จตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 40kw.h, obc 7kw, ชาร์จ 22kw, 40/7 = 5.7 ชั่วโมง ถ้า obc 22kw แล้ว 40/22 = 1.8 ชั่วโมง