ผลิตภัณฑ์
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ที่ชาร์จเร็วดีซี
>
สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2
ประเภททั้งหมด
ติดต่อเรา
Ms. Weng
13424379656
จอทตอนนี้

สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2

ชื่อแบรนด์: Huinengzhi
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วัตถุประสงค์:
ทางการค้า
เงื่อนไข:
ใหม่
มาตรฐานอินเทอร์เฟซ:
กิกะไบต์/CCS1/CCS2
กระแสไฟขาออก:
250A
กำลังขับ:
120KW-240KW
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
400V
OEM/ODM:
สนับสนุน
รายละเอียดสินค้า
คําอธิบายสินค้า
-สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 0สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 2สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 4สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 6สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 8สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 10สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 12สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 14สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 16สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 18สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 20สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 22สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 24สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 26สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 28สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 30สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 32สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 34สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 36สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 38สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 40สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 42สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 44สถานีชาร์จรถยนต์ใหม่แบบ DC Fast Charger EV ที่มีพลังงานออก 120KW-240KW ความดันเข้า 400V และมาตรฐานอินเตอร์เฟส GB/CCS1/CCS2 46
รายละเอียด

การจัดอันดับพลังงาน

120kW / 160kW / 180kW / 240kW

ความดันออก

150V - 1000V DC

จํานวนปืน

เครื่องเชื่อมสองสาย (CCS2/CCS1/CHAdeMO/GBT)

การแสดง

หน้าจอสัมผัส LCD 10 นิ้ว

ความดันทางเข้า

400V AC ± 15%

เครือข่าย

4G / Ethernet / OCPP 1.6J

OEM/ODM

หนุน

จุดขาย

1.การแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกแบบสมาร์ท สําหรับการปรับแต่งปืนคู่ เครื่องควบคุมที่ฉลาดของเราจะแบ่งพลังงานระหว่างรถยนต์สองตัวโดยอัตโนมัติเพิ่มผลิตให้มากที่สุด และลดเวลารอ.

2.ระยะความดันความกว้างเกิน (200V - 1000V): การออกแบบที่มีความมั่นคงในอนาคตที่เข้ากันได้กับระบบแบตเตอรี่ 400V ปัจจุบันและแพลตฟอร์มความดันสูง 800V รุ่นต่อไป (เช่น Porsche Taycan, Hyundai IONIQ 5,รถบัสไฟฟ้า).

3.3.การบูรณาการ Backend ครบถ้วน: การสนับสนุนพื้นบ้านสําหรับ OCPP 1.6J ((สามารถปรับปรุงเป็น 2.0.1) สามารถเชื่อมต่อง่ายกับแพลตฟอร์มการจัดการของผู้บริการที่เป็นบุคคลที่ 3 สําหรับการชําระเงิน การวินิจฉัยทางไกล และการจัดการผู้ใช้

4.ปรับปรุงให้แข็งแรงสําหรับการใช้งานของประชาชน: หลังกันอากาศ IP54 และความทนทานต่อแรงกระแทก IK10. มีจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้วหรือ 10 นิ้วที่กันภัยจากผู้ทําลาย

[คุณสมบัติทางเทคนิคที่สําคัญ]

- ความยืดหยุ่นของเครื่องเชื่อมสองสาย: เลือกระหว่าง CCS1, CCS2, CHAdeMO, หรือ GBT. รองรับการชาร์จพร้อมกันสําหรับรถยนต์สองเครื่อง

- ประสิทธิภาพสูงสุด 95%: เทคโนโลยีสลับความถี่สูงลดการสูญเสียพลังงานและค่าใช้จ่ายในการดําเนินงาน

- การชําระเงินและการเข้าถึงที่ปลอดภัย: มีเครื่องอ่านบัตร RFID ที่บูรณาการ, NFC, และความสอดคล้องกับเทอร์มิเนลบัตรเครดิต (POS) ที่เป็นตัวเลือก

- Active Safety Suite: การป้องกันครบวงจร รวมถึงการติดตามความละเอียด, การป้องกันการกระตุ้น, อุณหภูมิเกิน, และฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน

- การเชื่อมต่อ: สร้างใน 4G LTE, Ethernet, และ Wi-Fi สําหรับการเชื่อมต่อข้อมูลในเวลาจริงกับพานมือ CPO ของคุณ

 

[ฉากการใช้งานเป้าหมาย]

- พื้นที่ใช้รถทางหลวง: การชาร์จเร็วสําหรับการเดินทางระยะไกล

- หัวหินเรือพาณิชย์: การชาร์จเร็วกลางคืนหรือกลางวันสําหรับรถตู้ไฟฟ้า รถบรรทุกและรถบัส

- ร้านค้าปลีกและโรงแรม: ดึงดูดลูกค้าที่มีคุณค่าสูงในห้างสรรพสินค้า โรงแรม และร้านอาหาร

- โครงสร้างพื้นฐานที่จอดรถสาธารณะ: ค่าจอดรถสูงสําหรับผู้อาศัยในเมืองและเรือที่ใช้รถร่วมกัน

 

[บริการและการสนับสนุน]

- การวินิจฉัยทางไกล: 90% ของปัญหาถูกแก้ไขผ่านการอัพเดท OTA (Over-the-Air)

- การออกแบบแบบโมดูล: การบริการในพื้นที่ที่ง่ายและการขยายกําลัง

- การรับประกัน: การรับประกันมาตรฐาน 2 ปี พร้อมแพคเกจการขยายและบํารุงรักษาแบบเลือก

- การปรับปรุงตามความต้องการ: บริการ OEM / ODM สามารถใช้ได้สําหรับการแบรนด์และสีตู้ที่กําหนดเอง

การแนะนําบริษัท

สร้างขึ้นในปี 2014 บริษัท เซ็นเจน ฮูอีนงจี เทคโนโลยี จํากัด เป็นบริษัทวิจัยและพัฒนาค้อนชาร์จที่มีชื่อเสียง ที่เชี่ยวชาญในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จ การผลิต PCBA,และการผลิตสถานีชาร์จ AC และ DC

บริษัทของเรามีประสบการณ์มากมายในการจัดการกับสินค้าสถานีชาร์จครบวงจร และให้บริการด้านการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์และการปรับปรุงตามความต้องการในฐานะคู่หูที่ชอบเราเชิญคุณมาร่วมมือกับเรา เพื่อสํารวจโอกาสใหม่ๆ และผลักดันธุรกิจของคุณให้ก้าวหน้า

เทคโนโลยี Huinengzhi มุ่งมั่นในการนําเสนอทางออกการชาร์จที่มีคุณภาพสูง และส่งเสริมการร่วมมือที่ยั่งยืนเทคโนโลยีที่ทันสมัย และระบบการบริหารคุณภาพที่เข้มงวดทําให้เราสามารถยอดเยี่ยมความคาดหวังของลูกค้าได้, เผยแพร่ทางไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

FAQ

Q1. เราเป็นใคร?

บริษัทของเรา "เทคโนโลยีเชียงใหม่"

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ประจําปี 10+ ปี (สถาปนาในปี 2014)

หน่วยกว่า 1000 หน่วยถูกจัดจําหน่ายทั่วยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชีย

R&D แฮร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่อิสระด้วยเครื่องควบคุม SECC ที่พัฒนาเอง


Q2.คุณทดสอบชาร์จทั้งหมด ก่อนส่งไหม
องค์ประกอบหลักทั้งหมดถูกทดสอบก่อนการประกอบ และชาร์จเกอร์แต่ละตัวถูกทดสอบอย่างสมบูรณ์ ก่อนการจัดส่ง

Q3. คุณสามารถซื้ออะไรจากเรา?
AC&DCEVค้อนชาร์จ

Q4: เครื่องชาร์จนี้รองรับมาตรฐานการชาร์จอินเตอร์เฟซแบบไหน?

ตอบ: สถานีชาร์จของเราสามารถตั้งค่าได้ตามมาตรฐานการเชื่อมต่อทั่วโลกต่างๆ:

การชาร์จ AC: ประเภท 2 (ยุโรป) ประเภท 1 (อเมริกาเหนือ) GB/T (จีน)

การชาร์จ DC: CCS Combo 2 (ยุโรป), CCS Combo 1 (อเมริกาเหนือ), CHAdeMO (ญี่ปุ่น), GB / T (จีน) และ NACS (มาตรฐาน Tesla)

 

Q5: ชาร์จเกอร์เหล่านี้ปลอดภัยสําหรับการใช้ในฝนหรือสภาพอากาศที่รุนแรงหรือไม่?

ตอบ: ครับ ชาร์จของเราถูกออกแบบให้มีความแข็งแกร่งต่ออากาศสูงIP54 หรือ IP55สําหรับการใช้ในภายนอก) มีการป้องกันความปลอดภัยหลายอย่าง, รวมถึงการป้องกันไฟฟ้าเกินกระแส, ความดันเกิน, การตัดสั้น, การรั่วไหล, และการป้องกันสายฟ้า

 

Q6: ผมสามารถปรับเปลี่ยน LOGO ของผมได้หรือไม่?

ตอบ: ครับ คุณสามารถไม่เพียงแค่ LOGO ที่กําหนดเอง แต่ยังมีสี, สายเคเบิล, กล่องกล่องและกล่องกระดาษ เพียงติดต่อเราถ้าคุณมีความต้องการพิเศษ เรายอมรับการปรับแต่งแบบครบวงจรสําหรับลักษณะ / ซอฟต์แวร์ / ฟังก์ชั่น / อุปกรณ์เสริม / มาตรฐานการชาร์จ / แพ็คเกจ เป็นต้น